Železničný prenosový vozík KPJ

 

KPJ Rail Transfer Trolley je káblom-poháňaný pásový plochý vozík, ktorý využíva AC 380V kábel, ktorý sa zasúva a uvoľňuje pomocou zariadenia na navíjanie kábla namontovaného na prenosnom vozíku. Zariadenie na navíjanie kábla je umiestnené pod prenosovým vozíkom a priamo dodáva energiu cez riadiaci systém AC na ovládanie štartovania, zastavenia, pohybu vpred a vzad.

 

       

 

 

KPJ Rail Transfer Trolley je klasický železničný{0}}vozik poháňaný kotúčom a napájaný 380 V striedavým prúdom. Jednotka je vybavená integrovanou káblovou cievkou nainštalovanou pod vozíkom a automaticky sa zasúva a uvoľňuje napájací kábel, keď sa vozík pohybuje tam a späť po dráhe. Elektrická energia sa prenáša cez kábel do palubného riadiaceho systému striedavého prúdu, ktorý presne riadi všetky prevádzkové činnosti vrátane štartovania, zastavenia, pohybu vpred a pohybu vzad.

Tento vozík série KPJ, ktorý má vyspelú a spoľahlivú schému napájania, sa môže pochváliť jednoduchou konštrukciou a pohodlnou bežnou údržbou. Rozloženie káblovej cievky pod-účinne šetrí miesto na palube a zabraňuje vytláčaniu alebo poškriabaniu kábla nákladom. Robustná-konštrukcia rámu je navrhnutá na stabilnú prepravu obrobkov, foriem, oceľových materiálov a ťažkých hotových výrobkov v továrňach.

Kompletný elektrický riadiaci systém AC poskytuje stabilný výkon a flexibilnú prevádzku. Káblový navijak synchrónne sleduje pohyb vozíka, aby udržal napájací kábel úhľadne navinutý a zabránil neusporiadanému stohovaniu káblov na zemi. Koľajový prepravný vozík KPJ, ktorý je vhodný na prepravu na krátke a stredné-diaľky s pevnými-koľajami, predstavuje nákladovo-efektívne riešenie manipulácie s materiálom, ktoré sa široko používa v strojárskych dielňach, metalurgických závodoch, továrňach na spracovanie komponentov a v tranzitných skladových priestoroch.

Tento prenosový vozík je navrhnutý pre nepretržitú cyklickú prevádzku a na požiadanie môže byť nakonfigurovaný s voliteľným bezpečnostným príslušenstvom, ako sú tlačidlá núdzového zastavenia, koncové spínače jazdy a protikolízne nárazníky. Funguje spoľahlivo v konvenčných vnútorných priemyselných prostrediach a vyniká ako ekonomická voľba pre podniky, ktoré hľadajú stabilné ťažké-zariadenia na železničnú prepravu.

 

 

1. Stabilná hysterézna spojovacia káblová cievka

- Automaticky navíja a uvoľňuje napájací kábel počas prevádzky, pričom udržuje rovnomerné napätie, aby sa zabránilo poškodeniu kábla.

- Zaisťuje dlhotrvajúci-výkon aj pri nepretržitom náročnom-používaní.

2. AC 380V napájací zdroj pre vysokú účinnosť

- Poskytuje spoľahlivú energiu zdvíhacím a hnacím motorom, čím podporuje plynulý pohyb a manipuláciu s nákladom.

- Vhodné pre náročné priemyselné prostredia vrátane metalurgických a oceliarskych závodov.

3. Optimalizované pre dopravu na stredné-vzdialenosti

- Maximálna efektívna prevádzková vzdialenosť: až 200 metrov (v závislosti od dĺžky kábla).

- Ideálne pre dielne, sklady a výrobné linky vyžadujúce stabilný presun materiálu na krátke-až{2}}stredné-rozsahy.

4. Odolný dizajn s nízkou{1}}údržbou

- Robustná konštrukcia pre dlhú životnosť v náročných podmienkach.

- Znížené namáhanie káblov minimalizuje prestoje a náklady na údržbu.

 

 

1. Vhodné pre drsné prostredie, vysoké-teploty a výbušné prostredia;

2. Bežne používané v dielňach na križovanie;

3. Vhodné pre akúkoľvek nosnosť a situácie s vysokou frekvenciou používania;

4. Ak prevádzková vzdialenosť presahuje 50 metrov, je potrebné pridať pomocné zariadenie na navíjanie kábla.

 

 

Model	KPJ
Kapacita zaťaženia	2~150 t
Režim napájania	Napájané káblom-
Rýchlosť behu	20 m/min
Rozchod kolies	1200-7000 mm
Výkon motora	0,8-16 kw
Vlastná váha-	0.6-18 t
Rozmery platformy	Prispôsobiteľné

 

 

1. Nosnosť, rozmery plošiny a vnútorný rozchod kolesa môžu byť navrhnuté a vyrobené podľa požiadaviek zákazníka.

2. Voliteľný typ pružiny{1}}, typ magnetickej spojky (s podporou navíjania kábla) alebo zariadenia na navíjanie kábla motora s uzamknutým rotorom.

3. Voliteľné automatické zastavenie pri narazení na prekážku alebo extrémne limitné zariadenia.

4. Voliteľné ovládanie pomocou-postupného, ​​pevného{2}}bodového ovládania alebo bezdrôtového diaľkového ovládania atď.

5. Voliteľné dovážané elektrické komponenty alebo domáce elektrické komponenty.

6. Voliteľný stredný-napájací zdroj alebo napájanie z oboch koncov.

7. Voliteľný pohon s meniteľnou frekvenciou pre plynulú reguláciu rýchlosti.

8. Voliteľné návrhy pre-vysokoteplotné prostredia.

Vlastné neštandardné produkty{0} je možné navrhnúť a vyrobiť podľa potrieb používateľov.

 

 

1. Ako získava prenosový vozík KPJ energiu?

Model KPJ využíva napájanie káblovej cievky AC 380V. Káblový kotúč umiestnený pod vozíkom automaticky navíja a odvíja napájací kábel počas prevádzky. Elektrická energia sa dodáva cez kábel do riadiaceho systému striedavého prúdu na pohon vozíka vpred, vzad, štart a zastavenie.

2. Aké sú výhody pod-namontovaného dizajnu káblovej cievky?

Káblový kotúč nainštalovaný pod vozíkom maximalizuje dostupný nákladný priestor na plošine vozíka. Znižuje riziko odierania, vytláčania a zošliapnutia kábla v porovnaní s externe usporiadanými cievkami, udržiava pracovisko upratané a znižuje frekvenciu poškodenia kábla.

3. Aká pojazdová vzdialenosť je vhodná pre prepravný vozík káblovej cievky KPJ?

Tento model sa odporúča na prepravu na krátke{0}}až{1}}stredné vzdialenosti. Nadmerný dojazd si bude vyžadovať mimoriadne-dlhé káble a zvýši sa hmotnosť a opotrebovanie kábla. V prípade schém prepravy na dlhé{5}}dopravy odporúčame ako alternatívu nízkonapäťové-koľajnicové alebo batériové{7}}prepravné vozíky.

4. Dá sa prispôsobiť režim ovládania prenosového vozíka KPJ?

áno. Štandardné konfigurácie zahŕňajú ovládanie na palubnej rukoväti. Funkcie diaľkového bezdrôtového ovládania,-automatického zastavenia s pevným bodom a regulácie rýchlosti možno prispôsobiť tak, aby zodpovedali-produkčným požiadavkám zákazníkov na mieste.

5. Aké pracovné scenáre sú vhodné pre koľajnicový prenosový vozík KPJ?

Široko sa používa na-prepravu ťažkého nákladu v rámci továrenských dielní, spracovateľských závodov a skladov, na prepravu foriem, kovových komponentov, výrobkov z ocele a mechanických zariadení za normálnych vnútorných podmienok.

6. Je každodenná údržba vozíka KPJ komplikovaná?

Celková mechanická a elektrická štruktúra je vyspelá a jednoduchá. Každodenná údržba sa sústreďuje najmä na kontrolu stavu kábla, kontrolu pružnej rotácie káblového bubna a mazanie súprav kolies. Náhradné diely sa dajú ľahko získať, čo prináša nízke-dlhodobé prevádzkové náklady.

 

 

 

 

Populárne Tagy: kpj železničný prenosový vozík, Čína výrobcovia, dodávatelia, továreň kpj železničný prenosový vozík, Špecifikácia priemyselnej brzdy, distribútor priemyselnej brzdy, kolesový prenosový vozík, agregované spracovanie navijak, konektory žeriavu, navijak na manipuláciu